Inhumain !!

Alors que bon nombre de Maires de nos communes, le cœur sur la main, paient généreusement, avec les impôts des contribuables, des logements décents et assurent leur pitance aux «étrangers» et résidant de façon «illégale» sur notre sol, un français de soixante-deux ans a été retrouvé mort de froid, mardi, dans sa voiture, à l’intérieur d’un box automobile à Vanves.

Selon la mairie, qui affirme que des propositions d’hébergement en hôtel ont été refusées par l’intéressé, l’homme vivait « depuis plusieurs semaines » dans ce box qui lui servait d’hébergement.

Comme Magistrat de la commune, le maire est notamment chargé de la police municipale. Il doit assurer «le bon ordre et les sûreté, sécurité et salubrité publiques ». En admettant que l’intéressé ait refusé l’aide proposée, est-ce une raison pour laisser faire ? Ce père de famille probablement diminué par les privations, une situation familiale détériorée et autres difficultés accumulées depuis des semaines, était-il encore en mesure de juger et décider ce qui était bien ou pas pour sa santé et sa sécurité ?

Les services de la Maire ne devaient-ils passer outre et décider autoritairement de prendre toute décision permettant d’assurer les conditions de sécurité de cet homme désorienté ? A-t-on le droit de laisser vivre, alors que le thermomètre affiche - 6°, un homme en perdition dans un garage pendant plusieurs semaines ? On peut, on doit se poser la question !

Face à de tels drames humains, si la mobilisation des consciences s’impose pour une société plus solidaire, plus fraternelle et éthique, visiblement elle ne passe pas par nos élus, totalement dépassés et de plus plus éloignés des réalités, mais passe uniquement par chacun de nous !

Chacun de nous ne devrait-il pas faire sienne la phrase de Fiodor Dostoïevski : «Nous sommes tous responsables de tout et devant tous, et moi particulièrement ».

Une pensée pour la famille de ce monsieur !


Le 26 décembre 2007

Le grand oublié à Vanves !

Surpris, et même dépassé par le succès de «Vélib’»,  ce concept urbain développé par JC Decaux, le maire socialiste B. Delanoë n’a pas trouvé mieux, comme solution, que de sanctionner les cyclistes pour non respect du code de la Route. Curieuse attitude lorsque dans le même temps, il promeut, à grand renfort de communication, les transports «propres» et proscrit l’automobile dans Paris ! Mais les choses sont souvent plus simples en paroles qu'en actes, n'est-ce pas monsieur le maire ?

Même si griller un feu ou un stop est certes jugé «dangereux» par le code de la route, quel cycliste ne l’a pas fait, ne serait-ce que pour assurer sa propre « sécurité » ? A Paris, où, une fois encore, on a mis «la charrue avant les bœufs», les cyclistes circulent dans des conditions particulièrement périlleuses, parce que l’automobile, la moto et le scooter se sont appropriés la rue, avec le soutien affiché des pouvoirs publics, et ce, au mépris le plus total des usagers de la voirie les plus vulnérables que sont les « cyclistes » et  les « piétons ».

Il est vrai que pour essayer d’éviter la « furia motorisée » (vitesse excessive, débauche de décibels, odeurs des gazs d'échappement, slaloms, risques d'accrochages, incivilités, etc...), il peut arriver aux cyclistes de griller un feu, tout comme le font aussi les piétons mis, eux aussi, en péril. Il est aussi vrai que certains cyclistes empruntent les sens interdits, parce qu'il est évidemment moins dangereux de croiser une voiture ou un scooter, que de se faire doubler et frôler par des véhicules lancés à 70Km/h ou plus et en slalom.

D’un côté les élus, de droite comme de gauche, se gargarisent en vantant l’usage du « vélo-écolo », (voir les blogs des uns et des autres) mais n’hésitent pas à sanctionner lourdement ces mêmes cyclistes, au nom d'un code de la route qui n'a été conçu que pour les « véhicules à moteur ».

Automobiliste, et occasionnellement cycliste, même si je n'encourage pas ce comportement dangereux, je comprends fort bien, que pour leur sécurité, les « cyclistes » grillent des feus ou prennent les sens interdits, tout en respectant les piétons et sans gêner les autres usagers.

D'ailleurs ne constate-on pas, dans la récente opération «anti-pollution» qui a nécessité la refonte totale de la rue Jean Bleuzen à Vanves que le cycliste a totalement été ignoré ! Dans cette rue, comme partout ailleurs, à Vanves il n’existe aucune piste cyclable digne de ce nom ? Ici, c’est priorité à l’automobile !

Puisqu’il est question d’étendre le «Vélib’» à la ville de Vanves dès 2008, il est normal d’évoquer la nécessité de prendre en compte les spécificités et les besoins du vélo dans la conception des aménagements publics. Pour rendre le vélo plus efficace, plus sûr, et accessoirement plus agréable, quelques voies cyclables judicieusement placées dans Vanves seraient appréciées, à conditions, bien sûr, qu'on puisse y rouler en toute sécurité !!!


Vanves le 23/10/2007

Cycliste en Vélib' morte écrasée

Réduisons la vitesse rue J.Bleuzen

Monsieur le Maire,

Je tiens à attirer votre attention sur la dangerosité de la circulation dans la rue Jean Bleuzen.

Si tout le monde admet et accepte, en théorie, le principe des limitations de vitesse en ville, la Sécurité routière indique, néanmoins, que chaque année en France 62 % accidents corporels et mortels se produisent en milieu «urbain».

Par ailleurs, j’ai cru comprendre, que suite à un accident mortel survenu dernièrement à Vanves, la Municipalité s’est engagée à civiliser les grands axes de transit, et a choisi de renforcer la sécurité des cyclistes et des piétons.

La rue Jean Bleuzen, si après travaux a gagné en matière d'urbanisme et de lutte contre la pollution, elle est aussi devenue une véritable piste de vitesse, étroite et parfaitement rectiligne, qui incite le conducteur à appuyer sur le champignon. A certaines heures, traverser les passages piétons qui se trouvent au niveau des 18 et 20 de la rue, ou au niveau de la Résidence Hôtelière, est devenu un sport à hauts risques ! Les piétons, et notamment les nombreux enfants en âge scolaire, y sont en réel danger ! Sachez-le !

Un peu partout en France, on observe que les centres villes passent en «Zone 30», ce qui réduit, outre, les risques d'accidents, les nuisances dues aux bruits, et améliore considérablement la sécurité des piétons. Et puis, thème récurrent, réduire notre vitesse c’est aussi réduire notre empreinte écologique en luttant contre les émissions de gaz à effets de serre !

On peut déplorer l'absence de panneaux de limitation de vitesse sur cet axe de transit très fréquenté ! Pour la sécurité de tous, et sachant qu’un choc à 50 km/h équivaut à la chute d’un troisième étage, ou bien qu’un « 4 x 4 » équipé d’un parre-buffles peut tuer net un piéton lors d’un choc à 20 km/h seulement, une limitation à 30 km/h sur cette artère semble s’imposer et tranquilliserait les riverains !

Dans cette rue, les accidents corporels sont prévisibles, mais ils sont aussi «évitables», et cette tâche est du ressort de la Municipalité ! Je tenais à vous faire part de mes préoccupations, mais aussi de celles des gens du quartier, et attends de lire votre position sur ce sujet d'importance.

Avec tout le respect que je vous dois, veuillez agréer, monsieur le Maire, mes salutations distinguées.

 

 

 

 

Vanves le 17/10/2007

Les missions de la Police Municipale...

J’ai apprécié l'intervention d'un policier municipal auprès d'une conductrice doublement coupable. La scène se passait le 27 courant vers 17 h 30, au Carrefour de l’Insurrection.

Dans sa petite auto, une dame, la quarantaine, téléphonait tranquillement, à l'arrêt devant un feu passé au vert. Une queue d'automobilistes patientait, ainsi qu'un policier municipal. Celui-ci s'est avancé à hauteur de la conductrice imprudente pour lui signifier de circuler et de cesser de téléphoner au volant.

Surprise et rouge de honte, la dame a rangé son portable et repris sa route, en exprimant un merci bien normal, car, n'oublions pas que la Police Municipale , a aussi pour mission, de faire respecter le code de la route. 

On aimerait tant que ce type d'interventions de la part de la Police Municipale se multiplient ! Qu'il s'agisse de faire respecter le code de la Route, mais aussi de faire respecter l'ordre et le sécurité des vanvéens !